Amarrador de monoboyas

¿Te apasiona el mar? ¿Quieres especializarte en el sector marítimo-pesquero? ¿Quieres ampliar tus conocimientos en el oficio de amarrador de monoboyas? Si es así, quédate aquí para no perderte nada. A continuación vamos a tratar esta profesión junto a varios de sus aspectos. ¡Sigue leyendo y aprende con nosotros!

El trabajo de amarrador consiste en asegurar con cabos o cuerdas los barcos en el muelle. Mediante los noray (son elementos fijos de gran resistencia, pilares de hierro sólidos clavados en el muelle que permiten fijar las cuerdas con seguridad) en el muelle.

Cuando el barco zarpa, los amarradores vuelven a actuar, pero esta vez para el desamarre.

¡Continuamos!

¿Cuál es la función principal del amarrador de monoboyas?

La función principal de este profesional es ejecutar las operaciones de amarre y desamarre de buques a puerto y monoboyas. Así como de conexión y desconexión de mangueras en monoboyas. Debe respetar las condiciones de seguridad y observando la normativa aplicable en estas operaciones.

¿Qué otras labores realiza?

Además de las mencionadas anteriormente, el amarrador de monoboyas también realiza las siguientes funciones:

• Realizar las operaciones de amarre y desamarre de buques en puerto.
• Realizar las operaciones de amarre, conexión/desconexión de mangueras y desamarre de buques a monoboyas.
• Contribuir a las operaciones de cubierta en una embarcación pesquera.
• Actuar en emergencias marítimas y aplicar las normas de seguridad en el trabajo.
• Elaborar informes, estudios, proyectos y presupuestos relacionados con la actividad.
• Gestionar la documentación administrativa derivada de la misma.

¿En qué ámbito desarrolla su actividad?

El amarrador de monoboyas desarrolla su actividad profesional, por cuenta ajena, en empresas de amarre de buques. Ya sean de naturaleza pública o privada. Depende funcional y jerárquicamente de un superior. Su actividad profesional está sometida a regulación por la administración competente.

¿En qué sector se ubica este oficio?

La profesión de amarrador de monoboyas se ubica en el sector marítimo-pesquero. Concretamente en las actividades productivas de: Operaciones portuarias de amarre de buques.

¿Qué sistemas novedosos de amarre existen?

En los últimos años han surgido nuevos y revolucionarios sistemas de amarre en los buques que han roto con la tradición histórica.

De estos nuevos sistemas se van a destacar dos:

• Sistemas de amarre por vacío: son los automáticos y exentos de amarras. Estos sistemas de amarre por vacío se caracterizan por el uso de unas ventosas que sustituyen a las tradicionales amarras.
• Sistemas hidráulicos: suministra la máxima fuerza de sujeción gracias a los numerosos estilos de montaje y operación que ofrece. 

¿Qué ventajas ofrecen estos sistemas de amarre?

Algunas de las ventajas más características que aportan estos nuevos sistemas de amarre son:

• Eliminan el riesgo de accidentes en los buques por manipulación de las estachas. Ya que no existen en este tipo de disposición de amarre.
• Controlan permanentemente las cargas ejercidas sobre las amarras de forma automática. Se puede decir que son sistemas diseñados a prueba de fallos.
• Aprovechan de forma satisfactoria el uso del muelle debido a que el buque ocupa menos metros lineales de muelle que en el amarre tradicional.
• Se realiza de forma muy rápida. Y el desamarre se realiza aún de forma más rápida, lo que conlleva reducciones de los tiempos de maniobra y evita retrasos en el abandono de los muelles.
• Reducción del tiempo necesario de uso de remolcadores y prácticos.
• Desde el punto de vista del medio ambiente, se obtiene un amarre rápido, lo que implica menores emisiones contaminantes en los puertos.
• Estos sistemas de amarre por vacío exigen poca demanda de energía eléctrica, lo que redunda en una mejora medio ambiental.
• Mejoran la maniobrabilidad del buque mientras se realiza el atraque.
• Son muy versátiles, por lo que pueden instalarse en la mayoría de los muelles.

Se podría llegar a pensar que los sistemas tradicionales de amarre se están quedando desfasados con el nuevo enfoque que se percibe hoy en día en la industria naval.

¡Hasta aquí este post!

Si quieres profundizar más en el tema te recomendamos este post sobre Técnico marítimo portuario.

Si tienes alguna duda que quieres que resolvamos, ¡no dudes en ponerte en contacto con nosotros!

¡Hasta la próxima!

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